非標周轉料架是一種沒有按照規定標準來制作的一種流通使用的循環工位器具。此類料架在汽車行業中得到了廣泛的運用。因每款車型配置不一樣,整車所包含的零件的形狀、尺寸大小、材料屬性等都有所不同。加上車型壽命長,其供貨周期也長，為降低零件的物流成本,某些特殊零件須使用到非標周轉料架。整車結構一般可分為底盤系統、電器系統、車身系統、動力系統。每個系統中的零件或多或少都會使用非標周轉料架。

　　非標周轉料架的設計可根據客戶提供零件形態出發，廠家可根據實體測量出零件的尺寸，重量，通過與客戶溝通,了解此零件交貨頻次、流通環境、交貨的主機廠的包裝規范,滿足客戶對料架的設計要求，提交效果圖或部分數據給客戶確認。通過客戶確認后，即可打樣。周轉料架樣車做出來后，滿載零件試運行，驗收料架是否達到客戶的要求。通過后再大批量供貨。

　　非標周轉料架主體結構一般使用金屬管材，使用壽命較塑料制品長，堅固耐用，一般壽命在2年左右，如果維護好的話，甚至更長。因此，周轉料架可循環使用于零件周轉，從而降低長周期零件的物流費用。周轉料架在廠內使用一般都帶有腳輪，堆垛，托掛鉤，便于流通、儲存。同時設計符合人機工程要求,可提高員工的裝載效率,降低無效工時。

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