專用汽車零部件料架按結構分類，主要分為以下幾種：1:層掀板結構2：貨格結構3固定取放結構4貨格變形結構5懸臂結構6組合結構7通用相配結構。今天汽車零部件周轉臺車廠家聚飛實業的小編主要來介紹下貨格結構：

　　貨格式結構料架，層與層之間，豎排與豎排之間用封閉或鏤空的隔板進行的隔斷，格子內用于擺放零件。每格可以存放單個零件，對放得兩個對稱或類似，相同的零件(此種對方方式零件間有些有緩沖材料襯墊)，或者在縱深方向上排成一列的數個零件(零件前后間一般有緩沖材料隔開，或者零件自身包覆緩沖輔材)。

　　貨格式料架的優點在于能夠滿足任意單件零件的隨時取放，或者以層為黨委的任意取放(針對縱深方向上數個零件按序擺放)。

　　貨格結構的料架，格子底板一般有3-5度的向內傾斜角，用于比較重或者表面阻尼較大的零件防滑出。或者格子底板水平，架子整體有一個防護簾(多有防雨功能，但與架體連接不容易固定，一般用膠粘貼，往往容易脫落)或每層有防護桿，防護桿要求在放下的時候一般要與該層持平，防止取件時候干涉。

　　對貨架料架，架體的管材需要在外部，保證每格的零件在去除的時候不會因為出貨較內腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出貨處需要平滑，便于清理積塵，有內向傾斜角的，每格的地板上需要打孔以防積水。

　　貨格料架包括布袋隔斷的結構，如面罩架，也包括布袋子盛放零件的形式，如內視鏡產品架。

　　貨格的存墊緩沖輔材一般有黑色橡膠，地毯布，尼龍板。三種緩沖材料各有特點，包括自身屬性，與貨架連接方式等。