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非標料架的設計

發(fā)布日期:2018-01-29 作者:河南聚飛實業(yè) 點擊:

   非標周轉(zhuǎn)料架,顧名思義是沒有按照國家標準而制作的用于盛裝物料,流通使用的循環(huán)工位器具。此類料架在汽車行業(yè)中得到了廣泛的運用。因每款車型配置不一樣,整車中所包含的零件的形狀、尺寸大小、材料屬性等都有所不同。加上車型壽命廠,其供貨周期也長,為降低零件的物流周轉(zhuǎn)成本,某些特殊零件要使用到非標周轉(zhuǎn)料架。


  整車結(jié)構(gòu)一般可分為底盤系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、動力系統(tǒng)。每個系統(tǒng)中的零件或多或少都會使用非標周轉(zhuǎn)料架。汽車物流包裝網(wǎng)上介紹了如車身的沖壓件如前機蓋、頂蓋、側(cè)圍、后背門、沖壓結(jié)構(gòu)件。底盤、電氣、內(nèi)外飾部分零件都會使用非標周轉(zhuǎn)料架。


   河南聚飛實業(yè)有限公司是河南省內(nèi)具有規(guī)模的專業(yè)倉儲物流產(chǎn)品及工業(yè)裝備大型民營企業(yè)和物流周轉(zhuǎn)臺車廠家,公司創(chuàng)建于2009年,占地面積6000平米。技術(shù)力量雄厚,公司現(xiàn)已80多人。公司前身廣州豐澤、鄭州矩壘,近幾年來公司專注打造汽車零部件標準化物流包裝研發(fā)與設計,主要致力于倉儲物流設備和包裝容器的加工、安裝、維護、維修和銷售。以歐洲和日本先進工業(yè)技術(shù)為中國市場提供了高標準、高品質(zhì)物流容器、物流箱、歐(日)式托盤、中空板箱、倉儲貨架、物流臺車及工位器具、自動化傳送帶、線邊線體、工裝夾具、工廠工程基礎設施等產(chǎn)品項目,做到技術(shù)設計、加工、銷售、安裝及維護、維修一站式服務。下面河南聚飛實業(yè)為大家簡單介紹下非標料架的設計。

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  非標料架的設計思路可根據(jù)客戶提供零件形態(tài)出發(fā)。如客戶提供了零件實體,那對設計來說是很大的一個幫助;另一個渠道則是客戶提供3D數(shù)據(jù)。汽車物流包裝網(wǎng)認為非標料架供應商可根據(jù)實體測量出零件的尺寸,重量。通過與客戶溝通,了解此零件交貨頻次、流通環(huán)境、交貨的主機廠的包裝規(guī)范。流通環(huán)境須了解是否通過周轉(zhuǎn)料架運輸至總裝車間工位站邊、是否需要排序、堆垛、是否需要托掛鉤、使用什么顏色等。對于料架制作商,通過客戶了解客戶供貨的主機廠的料架規(guī)范,不然自己花費了幾天時間設計的料架不能通過主機廠的審核,浪費時間和錢。


  通過了解零件的交貨頻次、數(shù)量、運輸車輛的內(nèi)空長寬高等要求,可以幫助客戶確定料架的*優(yōu)裝容量和尺寸。接下來就可以利用三維軟件如AutoCAD,Pro-E,UG,CATIA等進行設計,出效果圖、2D生產(chǎn)圖紙,提交效果圖或部分數(shù)據(jù)給客戶確認。通過客戶確認后,即可打樣。周轉(zhuǎn)料架樣車做出來后,滿載零件試運行,驗收料架是否達到客戶的要求。通過后再大批量供貨。


  非標料架主體結(jié)構(gòu)一般使用金屬管材、使用壽命較塑料制品長,結(jié)構(gòu)扎實,一般壽命在2年左右,如果維護好的話,甚至更長。因此,周轉(zhuǎn)料架可循環(huán)使用于零件周轉(zhuǎn),從而降低長周期零件的物流費用。周轉(zhuǎn)料架在廠內(nèi)使用一般都帶有腳輪,堆垛,托掛鉤,便于流通、儲存。同時設計符合人機工程要求,可提高員工的裝載效率,降低無效工時。


     物流周轉(zhuǎn)臺車廠家河南聚飛實業(yè)有限公司的管理團隊具有數(shù)十年國內(nèi)外大型企業(yè)管理經(jīng)驗,經(jīng)過嚴格培訓的技術(shù)工程師定期的訪問客戶,并為客戶提供詳盡的咨詢服務,經(jīng)驗豐富的規(guī)劃設計團隊,將根據(jù)客戶的要求進行“量身定制”的設計,訊速而準確地為客戶提供完善的倉儲系統(tǒng)。我司本著“質(zhì)量為先,服務至上,交貨期準,質(zhì)優(yōu)價廉,包裝產(chǎn)品齊全,方案多且優(yōu)”的企業(yè)宗旨。



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